Plánuješ vyrazit na F1 Grand Prix? Here's your (money) guide

Aby to finančně dávalo smysl, je dobré vědět, do čeho jdeš, plánovat včas a dopředu si říct, jak si chceš svoji F1 experience nastavit. Pokud máš omezený rozpočet, je potřeba plánovat s rozumem a v takovém případě se nejvíc vyplatí vyrazit na některou z evropských zastávek, které bývají cenově přívětivější.

Jestli ale prostředky nebo úspory máš a chceš zažít time of your life, připrav se na větší investici a podívej se třeba na Miami, Las Vegas nebo ikonické Monako, kde se ceny drží vysoko bez ohledu na rozpočet běžného smrtelníka.

Nezapomeň, že je důležité do výletu zahrnout nejen lístky, ale i cestu, ubytování, dopravu na okruh a samozřejmě i jídlo a další výdaje, které se nasčítají víc, než čekáš.

First things first: lístky

Nejdůležitější je lístky sehnat včas. Ty nejlepší (a nejlevnější) bývají vyprodané v řádu hodin, někdy i minut, od spuštění prodeje. A co je na tom nejvíc tricky? Není dopředu pevně dané, kdy jednotlivé závody vstupenky uvolní, každý to řeší po svém. Například na sezonu 2025 je už teď zcela vyprodaná Grand Prix Austrálie, a to jsme teprve v polovině roku. U dalších zastávek zatím buď prodej ještě ani nezačal, nebo jsou k dispozici jen VIP balíčky a vstupy do paddocku, jejichž ceny míří bez přehánění do nebes.

Abys to zvládl*a v čas, doporučuji se zaregistrovat na oficiálním webu F1 Tickets, zadat svůj e-mail a nechat se upozornit na spuštění prodeje jednotlivých závodů. Podle dostupných informací se některé lístky objevují už v září, jiné až ke konci roku, ale jakmile se prodej spustí, nejžádanější lístky mizí téměř okamžitě. Alternativou je zkoušet štěstí na poslední chvíli a sehnat last-minute vstupenky, ale tady už nepočítej s výběrem nebo přívětivou cenou. A taky nečekej, že lístky koupíš až na místě.

Je sice důležité mít lístky co nejdřív, ale rozhodně nenakupuj bezhlavě a dej si pozor na překupníky! Hodně stránek vypadá důvěryhodně, ale často jde o podvodné weby, které prodávají falešné lístky, nebo je ani nedoručí. Z mé zkušenosti je nejlepší kupovat přímo na oficiální stránce F1 Tickets, kde máš jistotu pravosti a přehled o všech variantách. Existují ale i možnosti různých organizovaných zájezdů, které zahrnují lístek, dopravu i ubytování. Osobně jsem žádný zatím nezkusila, takže nemůžu doporučit konkrétní cestovky, ale vím, že jak v Česku, tak na Slovensku jsou firmy, které se na F1 zájezdy specializují, a pro někoho to může být pohodlná volba, hlavně pokud si nechce s ničím lámat hlavu.

Až budeš konečně stát před otázkou, který lístek si koupit, dobře si to rozmysli, protože na výběr je víc variant. Každá nabízí jiný zážitek a samozřejmě i jinou cenovku:

1. General Admission

Nejlevnější varianta bez rezervovaného místa, volný pohyb v určených zónách (piknik deka styl), skvělý pro lidi s nižším rozpočtem.
Mínusy: žádná garance dobrého výhledu, musíš přijít brzy a často stojíš celý den. Minimum komfortu, hlavně, když prší.
Cca 80–180 euro.

2. Grandstand (tribuny)

Pohodlné sezení s výhledem na trať a obrazovky, komfortnější zážitek, skvělá volba, pokud chceš pohodlí za příznivější cenu.
Mínusy: Jsi „připoutaný*á“ k jednomu místu, riskuješ, že si vybereš nudný úsek trati.
Cca 200–500 euro (liší se podle typů tribun).

3. Hospitality / Paddock Club

Neskutečný zážitek a luxus, skvělé jídlo a pití, výhled z top míst, možnost setkání s týmy a jezdci, speciální zážitky a přístup na místa, kam se dostane jen málokdo.
Mínusy: extrémní cena, „méně o závodech, víc o prestiži“, někdy méně atmosféry než v tribunách s fans, nemáš vždy nejlepší výhled na závod.
Cena od 3 000 euro

UBYTOVÁNÍ

Ubytování je další klíčová věc, kterou je potřeba řešit brzo. Často bývá vybookované i rok dopředu, hlavně rozumnější varianty. Hodně lidí podcení i to, že většina okruhů se nenachází přímo ve městě, ale na okraji nebo úplně mimo něj. To znamená, že se během závodního víkendu plní hotely všude kolem. Často se stane, že nejbližší volné ubytování najdeš třeba 60 až 100 km od okruhu, což už znamená logisticky náročnější přesuny, případně nutnost řešit auto nebo dopravu tam i zpět and that's a lot to deal with.

Navíc platí přímá úměra: čím blíž jsi k okruhu, tím víc to bude stát. Hotely během závodních víkendů zvedají ceny, takže buď připraven*a na to, že i obyčejný penzion v dobré vzdálenosti vyjde jako pětihvězdičkový hotel mimo sezónu.

Chceš ušetřit? Na některých závodech můžeš kempovat přímo u okruhu, ať už se stanem nebo karavanem. Je to levnější, atmosférické a může to být i součást celé F1 experience. I místo v kempu se často musí rezervovat hodně dopředu, takže si to raději zjisti.

Oficiální holandská Grand Prix kempingová vesnice mi přijde geniální.

DOPRAVA

Máš lístky, ubytko… Hotovo? Ne tak rychle. Jedna z nejčastěji podceněných věcí je doprava. Nejde jen o to, dojet do země nebo města, ale taky se se musíš dostat na okruh a zpátky, což je celkem challenge.

Možností máš několik:

Letenky se můžou cenově vyšplhat, obzvlášť pokud letíš třeba do USA nebo Asie.
Auto na první pohled vypadá levněji, ale když započítáš dálniční poplatky, benzín, parkování a opotřebení, taky to není úplně zadarmo.
Pokud je Grand Prix v rozumné vzdálenosti, vlak nebo autobus bývají pohodlnou a často nejdostupnější variantou.

Ale jak se dostat na okruh, když je daleko od centra nebo uprostřed přírody (jako například Spa-Francorchamps nebo Hungaroring)?

Cesta autem, může znít lákavě, ale:

Potřebuješ parking pass – většinou se kupuje zvlášť a bývá drahý nebo omezený.
Zácpy bývají masivní.
Parkoviště můžou být kilometry od vchodu, takže i tak tě čeká delší pochod.

Jestli zvažuješ auto, zjisti si přesně, kde budeš parkovat, jaký je přístup. U některých okruhů (např. Zandvoort) se dokonce doporučuje auto vůbec nebrat.

Na většinu GP bývají vypravené speciální shuttle busy z měst, hotelů nebo přestupních bodů, takže jsou dobrá varianta:

Fungují dobře, ale mohou mít dlouhé čekací doby po závodě.
Někdy je potřeba rezervace dopředu nebo zvláštní jízdenka, která se ale také může prodražit.
Nejsi flexibilní, často jede jedna várka autobusů tam a jedna zpět.

Taxi

Super pohodlná varianta, ale drahá.
Někde může být problém s dostupností, protože okolí okruhu je uzavřené pro běžná auta.

Teď se ale pojďme podívat na konkrétní závody:

Mezi ty nejdostupnější z Česka patří evropské destinace. Nejblíže se nachází Spielberg (tzv. Red Bull Ring) v Rakousku, který je od Prahy zhruba 440 kilometrů. Následuje Hungaroring v Maďarsku, který leží o něco dál, přibližně 540 kilometrů. Záleží, z jakého koutu Česka vyrážíš, ale orientačně jsou rozdíly jen minimální.

Přestože je Hungaroring o nějakých 100 kilometrů dál, celkově se finančně často vyplatí víc. Důvod? Levnější vstupenky a dostupnější ubytování.

A pokud si to propočítáme:

Vstupenka: cca 3 700Kč (3denní, základní General Admission)
Doprava (auto): nafta + poplatky za dálnici = cca 2 900Kč (pokud v autě pojede jeden člověk)
Alternativně vlak: cca 1 000Kč tam i zpět
Doprava na okruh: vlaky mohou stát do 100 Kč, oficiální shuttle bus cca 500Kč, taxi až 1 600 Kč za jednu cestu
Ubytování: hostel v Budapešti, sdílený pokoj cca 1 600Kč, soukromý cca 3 200Kč
Ubytování: levnější hotel v Budapešti za cca 3 500Kč, lepší okolo 5 000Kč
Strava a drobnosti: 1 500 - 2 500 Kč

Pokud vybereš nejlevnější variantu, dostaneš se na cenu 8 400Kč, což je za F1 víkend docela fajn, ne? On a budget? Yes. Komfort? Nic moc. Zážitek? Ano!

Není to přesný rozpočet, jde o přibližné odhady, které se mohou lišit, ale pokud by sis někdy chtěl*a splnit sen a zažít F1 závod naživo, věřím, že se to při troše plánování dá v Maďarsku zvládnout i do 10 000 Kč. Záleží na tom, jaký lístek zvolíš, jak budeš cestovat, nebo třeba jestli si budeš chtít něco přivézt na památku. Protože ano, merch je kapitola sama o sobě. V Rakousku jsem platila za jedno tričko 60 euro, což je přes 1 500 Kč. Takže i s tím je potřeba počítat.

Pokud by ses chtěl*a podívat na vzdálenější destinaci, tak věř nebo ne, Grand Prix Japonska byla letos považována za nejlevnější závod celé sezóny. Pokud by ses do Japonska chystal*a z Evropy, tak tě čekají drahé letenky, ale pokud tam zrovna jsi, je to dostupná a rozumná volba!!

Sama jsem tuhle variantu vyzkoušela během Erasmu, když zrovna probíhala GP Suzuka. Lístky jsem koupila za 2 200 Kč na všechny tři dny a letos se běžné General Admission lístky prodávaly za přibližně 1 900 Kč, což je super cena. Grandstand lístky s lepším výhledem jsou dražší, ale pořád ne tak přestřelené jako jinde.

A co další náklady? Když nepočítám letenky, může to vypadat přibližně takto:

Hostel na dvě noci: 2100-2900 Kč
Doprava na okruh (např. vlak ze stanice Nagoya/Suzuka): 200–400 Kč
Jídlo na celý víkend: cca 2 000 Kč
+ Lístek: 1 900 Kč

Celkově to tedy dělá 6 600–7 300 Kč bez letenky. I když se to na první pohled nezdá, GP Japonska může vyjít dokonce levněji než Maďarsko, a to s unikátní atmosférou a na jiném kontinentu.

Kam vyjedeš ty? Let us know!