Přihlášení se k heyfomo
Kdo je jedna z nejmladších hvězd F1, Kimi Antonelli?
Přijímat mladé piloty se poslední dobou stalo ve světě F1 trendem. Je to sice v lecčem riskantní krok, ale Kimi Antonelli má za sebou tři závody a vypadá to, že Mercedes zabodoval.
O víkendu pilot F1, v týdnu student
Teprve osmnáctiletý Kimi je třetím nejmladším jezdcem v historii formulí. O víkedu je pilotem F1, jak ho všichni známe, ale co by tě mohlo překvapit, je, že v týdnu ještě pořád chodí do školy. Mnozí profesionální sportovci studium brzo ukončí, aby se mohli soustředit na výkony, to ale není jeho případ. Kimi nadále studuje v posledním ročníku ITCS Gaetano Salvemini, což je něco jako české gymnázium, kde se zaměřuje na obchod a marketing.
Ve škole má sice individuální plán, ale zkoušky ne vždycky počkají. V podcastu The Fast and the Curious řekl:
„Tohle je můj poslední rok na škole, čekají mě závěrečné zkoušky. Momentálně se snažím mezi závody najít termín, kdy je budu moci udělat, což je dost náročné.“
Načasování ale není ideální - F1 si na toto období naplánovala trojici závodů v Japonsku, Bahrajnu a Saúdské Arábii. Nehodlá se však vzdát.
„Byla by to škoda, kdybych v posledním roce skončil se školou. Mé mámě na tom záleží, takže to dělám i pro ni,“
První F1 sezóna a už skóruje víc než několikanásobní mistři světa
Kimi se narodil v roce 2006 a například Fernando Alonso v tu dobu jel už svoji šestou sezónu (ano, čteš dobře) a na kontě měl i titul Mistra světa. Když se ale podíváme na prozatimní výsledky letošní sezóny, vypadá to spíš, jako kdyby si to kluci prohodili.
Příchod Kimiho do F1 bylo jedno z nejúžasnějších oznámení jezdců v nedávné době. Italský jezdec narozený v Bologni si splnil dětský sen a také od svého příchodu absolutně září. Tři závody a tři top 10 umístění? This guy is a real deal!!
Když se poprvé ve své F1 kariéře řadil na startovní rošt v Melbourne ve voze, který sotva znal, s týmem, se kterým spolupracoval pár měsíců a v nejnáročnějších deštivých podmínkách, kterým může jezdec čelit, svět sledoval, zda vůbec doveze monopost do cíle. A kluk Kimi se předvedl!!
Ostatní rookies si v Austrálii zažili peklo, dokončili pouze 2 z 6, ale Kimi si svůj první závod i docela užil a dojel na neskutečné 4. pozici před jmény, jako je Lewis Hamilton, Charles Leclerc nebo třeba již zmiňovaný Fernando, který závod nedokončil.
Touhle krasojízdou pokračoval i v Číně, tam si připsal 2 body za 7. místo ve sprintu a 12 bodů za 6. pozici v GP a side note: ve všech těchto závodech opět porazil Fernanda, ten ve sprintu dojel 10. a GP nedokončil.
No a v Japonsku tomu nebylo jinak... I přes to, že v týmu Mercedes zaujímá pozici nováčka a druhého jezdce, ve stínu svého týmového kolegy George Russella nevydržel dlouho. V Suzuce se mu vyrovnal v kvalifikaci, kde skončil 6. hned za ním se ztrátou více než dvou desetin vteřiny, a v nedělním závodě to zopakoval a cílem prošel opět 6. se ztrátou na George jen něco přes jednu vteřinu.
K tomu se stal i nejmladším pilotem, který kdy vedl závod a který kdy zajel nejrychlejší kolo.Tímto výsledkem opět převálcoval jak jeho rookies kolegy, tak matadory, jako jsou Lewis, Fernando nebo třeba Nico, kteří všichni dokončili GP až za ním.
Jeho výkony v Japonsku ukazují, že začíná nabývat v monopostu potřebnou sebedůvěru a je to pro něj důležitý důkaz, že odvádí dobrou práci a pokračuje správným směrem. Těmito konzistentními a konkurenceschopnými výkony si po třech závodech připisuje 30 bodů na své konto a řadí se tak hned za týmového kolegu George na 6. místo v průběžném hodnocení šampionátu. A tím převálcoval i oba jezdce Ferrari.
No a aby toho nebylo málo, tak Mercedes se díky výborným umístěním obou jezdců drží na 2. místě v šampionátu konstruktérů!!
Mimo závody a chození do školy ale Kimi pořád stíhá i osobní život. V minulém článku jsem zmiňovala, že už nějakou dobu randí s češkou Eliškou Bábíčkovou, a právě s ní strávil víkend před GP Japonska v Praze, kde zavítali na pouť a k Orloji.
To, jak se Kimimu a všem ostatním jezdcům bude dál dařit, můžeme sledovat znovu už tento týden v Bahrajnu, so keep up with us, protože brzy přijde závodní recap a další F1 článek. Byeeee
