Přihlášení se k heyfomo
Hornera vyhodili z RedBullu! Půjde Verstappen do Mercedesu?
Polovina sezony je pryč a místo klasické letní nudy sledujeme doslova zemětřesení v F1. Red Bull se otřásá v základech, Christiana Hornera po dvaceti letech nečekaně vyhodili z týmu a Max Verstappen? Spekuluje se, že zvažuje přestup k největšímu rivalovi Mercedesu. Ano, čteš správně… Silly season jede naplno a Red Bull je v jejím epicentru. Co všechno se děje v zákulisí?
Byla středa. Běžný den. Polovina týdne, polovina sezony a najednou bomba, kterou nikdo nečekal... Christian Horner končí jako šéf Red Bullu. Nečekaně. Bez varování. Po dvaceti letech na vrcholu.
Kdo vlastně Christian Horner je? A co tohle rozhodnutí znamená nejen pro Red Bull, ale hlavně pro Maxe Verstappena? Opravdu plánuje odejít, přestože má s týmem smlouvu až do roku 2028? Let's see...
Horner, muž, který dovedl RedBull ke čtyřem titulům s Vettelem a Verstappenem
Christian, britský manažer motorsportu a bývalý závodník, který si svou kariéru vybudoval postupně od kokpitu až na vrchol Formule 1. Sám závodil ve Formuli Renault, Formuli 3 a Formuli 3000, než se přesunul do manažerských rolí.
V roce 1997 založil tým Arden International ve Formuli 3000, kde pod jeho vedením tým zaznamenal několik vítězství a získal i tituly a právě díky těmto úspěchům a svému manažerskému talentu se stal zajímavou postavou pro týmy ve Formuli 1.
Ve svých 31 letech, v roce 2005, udělal obrovský krok a stal se nejmladším šéfem týmu ve Formuli 1, když převzal vedení týmu Red Bull Racing.
Pod jeho taktovkou zažil Red Bull dvě extrémně úspěšné dekády. Nejprve přišly čtyři mistrovské tituly se Sebastianem Vettelem v letech 2010 až 2013, a poté další čtyři tituly s Maxem Verstappenem v období 2021 až 2024.
Celkově pod Hornerovým vedením získal tým šest titulů mistra světa v Poháru konstruktérů a osm jezdeckých šampionátů.
Horner výrazně přispěl k proměně Red Bullu - z týmu, který sbíral pouze body, v jednoho z nejdominantnějších šampionů v historii formule 1. Díky klíčovým posilám ve vedení a důrazu na týmovou spolupráci dosáhl Red Bull celkem 107 pole positions, 124 vítězství, 287 pódií a nezpochybnitelné pozice v motorsportovém světě.
Christian Horner je (nebo spíš byl) dlouhodobě jednou z nejvlivnějších a nejúspěšnějších postav moderní Formule 1, jehož práce a rozhodnutí formovala podobu šampionátu posledních dvou dekád, but now? It's all gone...
Jeho odchod byl nečekaný a zůstává otázka: proč?
Je hlavním důvodem neuspokojivý začátek letošní sezony? Red Bull Racing je po polovině sezony v šampionátu konstruktérů až na čtvrtém místě, což je šokující, když si uvědomíme, že nejen loni, ale i v posledních několika letech tým absolutně dominoval. A rozdíl? Zatímco vedoucí McLaren má 460 bodů, Red Bull se krčí se 172 body, což je rozdíl 288 bodů.
K tomu přidejme fakt, že Max Verstappen, lídr posledních čtyř sezon vyhrál letos prozatím dvě Velké ceny z dvanácti a je až třetí v šampionátu jezdců. Tým, který měl být opět dominantní, ztrácí nejen výsledky, ale i auru neporazitelnosti, takže je tohle ten důvod?
Anebo… se vracíme zpět k loňské aféře, kdy byl Christian vyšetřován kvůli údajnému nevhodnému chování vůči jedné ze zaměstnankyň Red Bullu?
Ačkoliv Red Bull interní vyšetřování uzavřel a Hornera očistil, případ zanechal výraznou pachuť. Fanoušci, piloti, členové týmu i ostatní šéfové v paddocku ho od té doby začali vnímat jinak, méně jako neotřesitelného lídra, více jako člověka s pošramocenou reputací. A právě ztráta důvěry a respektu mohla být tím tichým, ale zásadním faktorem, který přispěl k finálnímu rozhodnutí o jeho odvolání.
A tak zůstává otázka: je za Hornerovým odchodem špatná sezona, napjaté vztahy, nebo něco mnohem hlubšího? Jedno je jisté, konec Christiana Hornera znamená konec jedné éry. A zároveň start nové, neznámé kapitoly.
Po nečekaném odchodu se ozval i Max Verstappen
I když šlo o krátké vyjádření, je z něj cítit respekt i nostalgie za společnými úspěchy. Na svém profilu sdílel tato slova:
„Od mého prvního vítězství až po čtyři tituly mistra světa jsme sdíleli neuvěřitelné úspěchy. Vítězství v nezapomenutelných závodech a překonání nespočtu rekordů. Děkuji ti za všechno, Christiane!“
Podle Verstappenova manažera tým věděl o změnách předem a aktuálně se plně soustředí na návrat k výkonnostní špičce. Ale co bude teď?
Tým v ten samý den, co vydal prohlášení o konci Hornerovy kariéry, oficiálně potvrdil, že jeho místo přebírá Laurent Mekies. Ten rozhodně není žádným nováčkem, v F1 působí už přes dvě dekády. Začínal v roce 2001 jako inženýr u Arrows, poté u Minardi a později Toro Rosso, kde se podílel na vítězství Vettela v Monze 2008. Mezi lety 2014–2017 působil ve FIA jako ředitel bezpečnosti a zástupce ředitele závodů, kde spoluvytvářel systém halo. V roce 2018 nastoupil do Ferrari, kde byl povýšen až na zástupce šéfa týmu a v roce 2024 převzal tým Racing Bulls.
Co to znamená pro tým?
Red Bull se očividně snaží o kontinuitu. Místo externího šéfa sází na člověka, který zná prostředí, filozofii týmu i technologické zázemí díky zkušenostem ze sesterského týmu Racing Bulls a navíc patří k lidem, kteří mají silné technické zázemí, a právě to může být klíčové, pokud se tým chce co nejrychleji vrátit zpět na vrchol.
Navíc: F1 je aktuálně ve fázi velkých změn, blíží se totiž nová pravidla pro sezonu 2026 a s nimi i obří přestavby aut i pohonných jednotek.
No a co Max Verstappen?
Fanoušci samozřejmě spekulují, jestli Hornerův odchod neovlivní i Maxovu budoucnost. Zatím to vypadá, že s tímhle tahem nemá problém, ale uvidíme, co bude následovat, protožeMax má sice smlouvu do roku 2028, ale v paddocku už nějakou dobu kolují zvěsti o možném přesunu do Mercedesu.
Otázkou tedy zůstává, jestli přijde další velká změna, nebo si RedBull Maxe udrží a jak poté bude nová spolupráce fungovat hlavně v praxi, zvlášť pokud se bude Red Bull dál na trati trápit s výkonem...