Toyota schytala kritiku za podporu fosilních paliv a pomalý přechod na elektromobily

Toyota se v posledních dnech stala terčem kritiky, když se umístila na posledním místě v žebříčku světových výrobců automobilů z hlediska ekologických kritérií. Zejména organizace Greenpeace East Asia, která tento žebříček vytvořila, výrobce aut nijak nešetřila.

Kritika byla zaměřena zejména na fakt, že Toyota podporuje fosilní paliva a že pomalu přechází na plně elektrická vozidla. Greenpeace označilo firmu za třetího nejvlivnějšího negativního klimatického lobbistu na světě, hned za ropnými společnostmi Exxon Mobil a Chevron.

Greenpeace tvrdí, že Toyota se brání opatřením ke snížení znečištění klimatu z vozidel, podporuje technologii hybridních vozidel na fosilní paliva a zahrnuje do své propagace dezinformace o elektromobilech. Podle Greenpeace Toyota ohrožuje přechod na čistší a bezpečnější automobilovou dopravu v Austrálii.

Toyota Australia se snaží bránit a zdůrazňuje svůj rozmanitý přístup k elektrifikaci, protože potřeby australských motoristů se značně liší v závislosti na kapacitě cestujících, nákladu a tažných zařízeních. Toyota Australia také podporuje BEV a další nízkouhlíkové varianty pohonných jednotek s nízkými nebo žádnými emisemi z výfuku. Greenpeace ve svém oficiálním prohlášení nicméně tvrdí, že „mnoho Australanů by bylo šokováno, kdyby se dozvěděli, že jeden z nejdůvěryhodnějších výrobců automobilů v zemi pracoval na rozšíření používání znečišťujících technologií vozidel na fosilní paliva.“

Zdroje: Impact, Eco Hustler, Drive